Hvernig HiGUARD turnar eru að umbreyta öryggi þjóðvega 

Þegar kemur að eftirliti með þjóðvegum,áreiðanleika, sveigjanleika og sjálfbærnieru ekki-viðræðuhæfar. Sláðu innBiglux sóleftirlitsturn-leikjabreytir-til að halda vegum öruggum, skilvirkum og -vistvænum.

Hvað gerir HiGUARDFullkomið fyrir hraðbrautir?

Við fyrstu sýn er eininga, slétt hönnun þessa turns (með þéttum grunni og stillanlegri hæð) byggð fyriraðlögunarhæfni þjóðvega:

Sólar-knúið sjálfstæðiToppað með-hagkvæmum sólarrafhlöðum, slítur það tengsl við raforkukerfi-tilvalið fyrir afskekktar þjóðvegalengdir (milligötur í dreifbýli, fjallaskörð eða svæði með takmarkaðan innviði). Það geymir orku til notkunar allan sólarhringinn, jafnvel við litla- birtuskilyrði.

Stillanleg hæð og fjölhæf festingSjónauka stöngin gerir rekstraraðilum kleift að hækka/lækka myndavélarkerfið til að hyljabreiðir þjóðvegagangar(akreinarvöktun, slysavarðir eða byggingarsvæði). Sterkur, flytjanlegur grunnur hans virkar á ójöfnu landslagi-engan varanlegan grunn þarf.

Ending í öllum-veðriLokaður vélbúnaður (stýribox, myndavélarhús) er smíðaður til að standast þætti á þjóðveginum: hita, rigningu, vindi og ryki. Það er lítið-viðhald, svo teymi eyða minni tíma í þjónustu og meiri tíma í eftirlit.

Raunveruleg-heimsbrautanotkun

Þessi turn leysir mikilvægar áskoranir á þjóðvegum:

Slysaviðbrögð: Myndavélar fanga árekstra í rauntíma og kalla á hraðari neyðarsendingu (ekki lengur seinkar tilkynningar frá ökumönnum).

Umferðarstjórnun: Fylgist með þrengslum, akreinarbrotum eða rusli á vegum-hjálpar stofnunum að beina umferð áður en öryggisafrit eykst.

Þjófnaðar-/skemmdarverkavarnir: Hindrar þjófnað á þjóðvegabúnaði (skiltum, hindrunum) á afskekktum svæðum, með hreyfingar-viðvörunum.

Vistvæn-vinnsla: Kemur í stað dísel-knúinna rafala (algeng þjóðvegavöktunarlausn) fyrir sólarorku án-losunar-sem dregur úr bæði kostnaði og kolefnisfótsporum.

Af hverju það er uppfærsla fyrir þjóðvegaskrifstofur

Hefðbundið eftirlit með þjóðvegum byggir á hlerunarkerfum (kostnaðarsamt í uppsetningu) eða tímabundnum rafala (hávaðasamt, mikið-viðhald). Þessi sólarturn athugar alla reiti:

Fljótleg uppsetning: Sett upp í klukkustundum (á móti dögum fyrir hlerunarkerfi).

Lágur-langtímakostnaður: Engir rafmagnsreikningar; lágmarks viðhald.

Skalanleg umfjöllun: Bættu við mörgum turnum meðfram löngum þjóðvegahlutum án endurskoðunar innviða.

Fyrir þjóðvegi sem þurfaáreiðanlegt, grænt og sveigjanlegt eftirlit, Biolux sóleftirlitsturninn er ekki bara tæki-það er snjallari leið til að halda vegum öruggum.

Árangurssaga þjóðvegastofnunar: Lækka kostnað og auka öryggi

Samgönguráðuneytið í Colorado (CDOT) stóð frammi fyrir kunnuglegri áskorun: að fylgjast með 40 mílna teygju af dreifbýli 70 milliríkja, viðkvæmt fyrir vetrarstormum og langt frá netorku. Í mörg ár treystu þeir á dísilrafstöðvar til að knýja bráðabirgðamyndavélar, en kostnaðurinn (eldsneyti, viðhald) og stöðvunartími (rafallbilun í köldu veðri) var ósjálfbær.

Á síðasta ári sendi CDOT 8 Biolux sóleftirlitsturna meðfram ganginum. Hér er það sem breyttist:

90% lægri rekstrarkostnaður: Ekki fleiri vikulegar eldsneytiskeyrslur-sólarrafhlöður dekkuðu 100% af orkuþörfinni, jafnvel í snjóstormum (þökk sé hornplötum sem varpa snjó).

2x hraðari slysaviðbrögð: Rauntíma-myndavélarstraumar létu sendendur vita af 12 árekstrum á fyrstu 6 mánuðum-lækkar meðalviðbragðstíma úr 18 mínútum í 8.

Núll niður í miðbæ: Turnarnir stóðust 60+ mph vindhviður og -10 gráður F hita án vandkvæða, og útrýmdu „myrkvabilunum“ sem hrjáðu gamla kerfið þeirra.

„Þessir turnar breyttu miklum-viðhaldshöfuðverk í samsetta-það-og-gleyma-lausn,“ segir Maria Gonzalez, öryggisstjóri CDOT. „Við erum nú að stækka þá í 3 þjóðvegi í viðbót á þessu ári.